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   江南水陆两用挖掘机水上挖掘机行走时,要注意哪些问题

   水上挖掘机行走时,应尽量收起工作装置并靠近机体中心,以保持稳定性;把终传动放在后面以保护终传动。

   禁止靠行走的驱动力进行挖土作业,否则过大的负荷将会导致终传动、履带等下车部件的早期磨损或破坏。

   要尽可能地避免驶过树桩和岩石等障碍物,防止履带扭曲;若必须驶过障碍物时,应确保履带中心在障碍物上。

   机器长距离行走,会使支重轮及终传动内部因长时间回转产生高温,机油粘度下降和润滑不良,因此应经常停机冷却降温,延长下部机体的寿命。

   应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机,否则会因油位角度的改变而导致润滑不良。

   过土墩时,就始终用工作装置支撑住底盘,以防止车体剧烈晃动甚至翻倾。

   上坡行走时,应当驱动轮在后,以增加触地履带的附着力。

   下坡行走时,应当驱动轮在前,使上部履带绷紧,以防止停车时车体在重力作用下向前滑。水挖机出租怎样清洗滤清器

   空气滤芯在通常在清洁3次后就发动机水箱生锈、结垢是最常见的疑问。锈迹和水垢会约束冷却液在冷却体系中的流动,降低散热的效果,致使发动机过热,乃至构成发动机的损坏。冷却液氧化还会构成酸性物质,腐蚀水箱中的金属部件,构成水箱破损、渗漏。定时运用水箱强力清洁剂清洁水箱,除掉其间的锈迹和水垢,不但能确保发动机正常作业,而且可延长水箱和发动机的全体寿命。

   发动机的进气体系主要由空气滤芯和进气道两部分构成。依据不一样的运用情况,要定时清洁空气滤芯,可运用的办法有高压空气由里向外吹,把滤芯中的尘埃吹出。因为空气滤芯为纸质,所以吹的时分要注意空气的压力不能过高,避免损坏滤芯。

   带有旋转手柄的粗滤器,要经常在滚动手柄以除掉滤片上的赃物。清洁滤清器是应将其分化,完全洗净,有的细滤器滤芯要定时替换,如果离心式细滤器作业正常,当发动机低速反转是在旁边可听到转子滚动的嗡嗡声。若听不到,就标明转子已被卡死,其因素主要是赃物过多,应完全清洁。江南水陆两用挖掘机延长施工机械的寿命,在使用方面应该注意什么?

   据日本的统计资料,采用状态监测,按南非修理的维修方式,每年的维修费可以减少25%~50%,故障发生率减少75%,并可延长机械使用寿命。日本厂商提出的“低成本快速修理法”也是延长机械或零件使用寿命的有效方法。实施此法,除了机械设计时采用维修性设计,提高机械的维修性外,在维修实践上还可以实现零件换位,施工机械上的许多零件,如推土机,挖掘机的履带销,柴油朵缸套等,在运行中往往承受单向负荷,从而造成不均衡的磨损,如果适时地更换受到有均衡负荷零件的位置,使它们的磨损均衡,则可延长其使用寿命。

   工程机械出厂后,一般都规定要进行60小时左右的磨合,这是制造商根据工程机械使用初期的技术特点规定的。磨合期是保证机械正常运转,降低故障率,延长其使用寿命的重要环节。但目前,部分用户缺乏工程机械使用常识或是因为工期紧,或是想尽快获得收益,而忽视新机磨合期的特殊要求。导致机器早期故障频繁发生,这不仅影响了机器的正常使用,缩短了机器的使用寿命,而且还会因为机器损坏,影响工程进度。

   为了延长施工机械的寿命,在使用方面应该坚持实行“二定三包”制度(定人、定机、包使用、包保管、包保养),机械操作人员要做到“三懂” (懂构造、懂原理、懂性能),“四会” (会使用、会保养、会检查、会排除故障),正确使用机械,严格执行安全技术操作规程,并对机械设备实行目标成本管理,将操作者经济收入与机械使用费(如燃料电力费,维修费,保养费,工具费等)挂钩,并加强对机管人员的职业道德教育与培训。

   另外环境因素也会对机械的寿命产生影响。施工机械大部分是露天作业,作业地点还常变动,所以其性能受到作业场地的温度,气压,污染,路况及天气等因素的影响很大。不少施工企业由于忽视了环境因素对使用机械的影响,未采取相应的保护性或适应性措施,致使机械使用性能降低,使用寿命缩短,甚至酿成事故。

   维修工作是延长机械使用寿命的重要环节,采用合理的维修方法可以有效地延长工程机械的使用寿命。作为工程机械的组织管理人员及操作人员,一定要注意保证在运输及保管过程中防止机械的损伤、变形、腐蚀;搞好机械的日常维护工作,使机械保持良好的技术状态;要教育操作人员正确的使用和操作各种工程机械,减少和防止人为失误引起的机械故障。要做到正确合理地进行定期与不定期保养,保持机械的清洁、干净,定期检查机械的技术状态,发现异常及时处理,对于松动和失调的零部件及时紧固和调整,对一些易损件进行预防性的更换。

   施工企业一般对机械的保养都有明确规定,但是不少施工企业一到工期紧,任务重时往往忽视保养工作,认为机械能正常运行,没有故障,无需停下来进行保养。若不及时保养,往往会使机械设备出现大的故障,甚至发生事故。这样既增加维修费用,又耽误工程工期,实际上是得不偿失。

   水挖机行走跑偏其原因分析及处理方法

   行走跑偏其原因主要在于履带的张紧程度,泵控制调节器、多路控制阀、先导阀、行走马达等部位上。检查故障原因的作业是先以Dr·Ex做故障诊断,在确认传感器等电路部件没有异常情况的基础上,再以下进一步来判断。

   1.根据跑偏方向判断故障是在右操作手柄--4连口控制阀---右泵--右侧行走马达这一方还是在另外一方。

   2.根据产进、后退何时出现跑偏的,如果只是在前进或只是在后退的时候出现的话,问题大都出现在多路控制阀的阀杆是否能正常上下运动,或是行走马达截止阀的溢流异常上。还有,如只在前进的时候出现跑偏的话,也有可能原因在多路控制阀的先导端盖上行走先导软管的连接部,直角接头的接头件插入过深,与里面阀杆的端碰撞区一点上,请予以确认。

   3.油温高时跑偏的话,大多是因为泵控制压力低下造成的,请确认泵控制压力的值。

   4只在兔子档出现跑偏的话,问题可能出现在行走马达的偏转切换部的异常上,因为驱动油增高的原因泵倾斜角偏离产生跑偏。

   5.只在上坡时出现跑偏的话,泵倾斜角的偏离可造成跑偏,上坡而且在兔子档出现的跑偏的话,问题出现在行走马达的偏转切换的异常上。只在下坡时出现跑偏的话,是因为行走马达载止阀的阻尼阀有异常。

   6.只在启动出现跑偏的话,说明泵的偏转应答速度偏差所至,只在兔子档出现跑偏的话,说明行走马达的应答速度有异常

   推荐产水陆挖掘机发动机保养得几个常识

   根据操作水陆挖掘机十几年的经验,水陆挖掘机维修主要集中在液压部分,和水陆挖掘机的发动机部分。而发动机就相当于是水陆挖掘机的心脏,保养好水陆挖掘机的发动机就相当于是保证了水陆挖机的性能和使用寿命。

   而很多水陆挖掘机发动机的故障,70%其实是由于保养不当,操作不当导致的,今天我们就来分享一下,水陆挖掘机发动机保养得几个常识:

   1 “以养代修”

   2 控制好发动机正常工作时的温度,防止散热器“开锅”,严禁不加冷却水就行车;

   3 空气滤芯堵塞

   4 加强对机油滤清器、曲轴通风装置的通风装置的清洁和维护工作,按说明书要求及时更换滤芯;

   5 及时做好曲轴和轴承技术状况的检查和调整工作。要经常拧开滤清器壳体上的放油塞,放出赃物。

   6 带有旋转手柄的粗滤器,要经常在转动手柄以除掉滤片上的赃物。清洗滤清器是应将其分解,彻底洗净,有的细滤器滤芯要定期更换,如果离心式细滤器工作正常,当发动机低速回转是在旁边可听到转子转动的嗡嗡声。若听不到,就表明转子已被卡死,其原因主要是赃物过多,应彻底清洗。

   7 机油集滤器要定期清洗,清洗是应注意检查是否有机油漏出浮子头内。若有,可在浮子有旁边钻一小孔,将机油放出,然后封焊。否则,浮子头内漏入机油,集滤器会下沉到油底壳的底部,沉积的赃物被吸上来而堵塞滤网和油道。

   发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,可使用的方法有高压空气由里向外吹,把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质,所以吹的时候要注意空气的压力不能过高,以免损坏滤芯。

   8 水箱生锈、结垢

   发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热的作用,导致发动机过热,甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱中的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力清洗剂清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且可延长水箱和发动机的整体寿命

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